Od februára 2027 nebudú môcť výrobcovia uvádzať na vnútorný trh EÚ batérie s kapacitou nad 2 kWh bez digitálneho pasu výrobku. Toto ustanovenie je od augusta 2023 uvedené v nariadení (EÚ) 2023/1542 a odvtedy nebolo zmiernené. Kto v roku 2026 ešte čaká, čaká na podrobnosti - nie na samotný princíp.
Čo bude platné od februára 2027
Battery Passport je prvou produktovo špecifickou implementáciou celoeurópskeho digitálneho pasu výrobku (DPP). Týka sa priemyselných batérií, batérií do elektrických vozidiel (EV) a batérií do ľahkých dopravných prostriedkov (LMT - elektrické bicykle, elektrické kolobežky, elektrické mopedy), a to vždy od 2 kWh. Kľúčovým dátumom je 18. február 2027. Platí pre uvedenie na trh, nielen pre predaj konečným spotrebiteľom.
Prístup prostredníctvom QR kódu alebo iných nosičov údajov na batérii. Technické požiadavky podľa článku 77: vytlačené alebo vyryté, trvalé, čitateľné počas predpokladanej životnosti výrobku. Presmerovanie prostredníctvom proprietárnej služby poskytovateľa nie je riešením - ak poskytovateľ prestane fungovať, prestane fungovať aj DPP.
Ktoré polia sú už stanovené a ktoré ešte nie
Rámcová štruktúra je stanovená v prílohe XIII nariadenia. K jari 2026 je isté:
- Všeobecné údaje o výrobku: výrobca, názov značky, typ batérie, chemický systém, menovitá kapacita, menovité napätie, hmotnosť, rozmery
- Pôvod: dátum výroby, miesto výroby, číslo šarže alebo sériové číslo
- Zloženie materiálov so zameraním na kobalt, olovo, lítium a nikel, vrátane samostatne vykazovaných podielov recyklovaných materiálov
- Údaje o výkone a životnosti: nabíjacie cykly, degradácia kapacity, vnútorný odpor, stav (State of Health)
- Uhlíková stopa na kWh podľa definovanej metódy PEF
- Pokyny na recykláciu a demontáž pre certifikovaných zberateľov
Vykonávací akt podľa článku 77 ods. 10 spresňuje dátový model a technickú architektúru. Pôvodný harmonogram: 18. august 2025. Aktuálny stav: návrh v konzultácii, konečné znenie ešte nebolo zverejnené. Výrobcovia, ktorí čakajú na „konečný formát“, teda čakajú ďalej - pričom termín v roku 2027 sa neposúva.
Ďalšie otvorené otázky: presné vyjadrenie uhlíkovej stopy, prahové hodnoty pre konfliktné minerály a postupy prístupu pre orgány dohľadu nad trhom. Všetko sú to veci, ktoré sa do začiatku uplatňovania ešte konkretizujú - skôr však v detailoch, nie v zásade.
Due diligence: skrytý časový tlak
Povinnosti náležitej starostlivosti podľa článkov 48 až 53 (konfliktné minerály, ľudské práva, životné prostredie v rámci dodávateľského reťazca) sa mali pôvodne uplatňovať od 18. augusta 2025. Nariadenie (EÚ) 2025/1561 posunulo túto platnosť na 18. augusta 2027. Dobrá správa pre preťažené tímy zodpovedné za dodržiavanie predpisov. Zlá správa pre všetkých, ktorí predpokladali, že táto téma je už za nami: Príde v plnom rozsahu, len neskôr.
Na rozdiel od samotného „Battery Passport“ (DPP) nie sú údaje z due diligence automaticky súčasťou verejného DPP. Musia však byť preukázateľné voči certifikačným orgánom a na požiadanie orgánov dohľadu nad trhom.
Štyri úrovne prístupu - kto čo vidí
Príloha XIII nariadenia o batériách rozdeľuje údaje v pasporte do štyroch kategórií:
- Verejnosť - základné údaje týkajúce sa modelu: zloženie, kapacita, uhlíková stopa, pokyny na používanie, bezpečnosť a recykláciu.
- Osoby s oprávneným záujmom - podrobnejšie údaje o modeli, ako napríklad podrobné zloženie materiálov, čísla náhradných dielov, ako aj informácie o demontáži a bezpečnosti (napríklad pre opravy, renováciu, recykláciu).
- Notifikované orgány, orgány dohľadu nad trhom a Komisia - správy o skúškach, ktoré preukazujú zhodu s nariadením.
- Údaje o jednotlivých batériách pre osoby s oprávneným záujmom - hodnoty týkajúce sa konkrétnej batérie: parametre výkonu a životnosti, stav (State-of-Health), status (originálny, opätovne použitý, ďalej používaný, repasovaný, odpad) a údaje o používaní.
V praxi to znamená: ten istý QR kód poskytuje rôzne zobrazenia v závislosti od toho, kto ho naskenuje. Toto sa zvyčajne implementuje prostredníctvom API kľúčov alebo podpísaných tokenov - nie prostredníctvom prihlasovacích stránok pre koncových používateľov.
Čo by ste mali konkrétne urobiť v roku 2026
Existujú tri zmysluplné kroky. Všetky je možné realizovať nezávisle od konečného implementačného aktu.
Po prvé: audit údajov. Ktoré z polí uvedených v prílohe XIII už máte k dispozícii - len roztrúsené v systémoch ERP, PLM, v súboroch Excel vašich inžinierov a v PDF technických listoch od dodávateľov? Odpoveďou takmer nikdy nie je „žiadne“. Je to „70 percent je k dispozícii, len v desiatich rôznych systémoch“.
Po druhé: Zmluvne zabezpečiť toky údajov v predchádzajúcich fázach. Podiely recyklovaných materiálov pre kobalt a nikel poznajú len vaši dodávatelia článkov. Tieto údaje nezískate zdvorilým opýtaním sa, ale prostredníctvom zmlúv, ktoré dodávateľov zaväzujú k poskytovaniu definovaných polí. Lehota do roku 2027 sa zdá byť dlhá - na vyjednávanie rámcových nákupných zmlúv s ázijskými výrobcami článkov je však krátka.
Po tretie: Pilotný projekt s 5 až 10 modelmi. Vytvorte skutočné DPP pre niekoľko reálnych modelov batérií. Strategické PDF dokumenty a workshopy odhalia medzery v dátovom modeli až vtedy, keď ich budete chcieť implementovať.
Dôsledky v prípade chýbajúceho DPP
Nariadenie o batériách stanovuje sankcie, ktoré sú formulované ako „účinné, primerané a odradzujúce“. Konkrétnu výšku stanovujú členské štáty. Dôležitejšie ako jednotlivé pokuty je zákaz uvedenia na trh: Šarža, ktorá bude skontrolovaná 19. februára 2027 a nebude mať DPP, zostane v colnom sklade. V prípade batérií pre elektromobily ide o šesťciferné sumy na jeden kontajner.